在“全程网办”和“跨省通办”方面，通知明确要打通企业购置不动产从签约、贷款、缴税到登记的全流程网办路径。推动企业电子签章跨域互认，鼓励有条件的地方将电子营业执照作为合法身份证明和电子签名手段。推广使用电子申请表、电子询问笔录、电子合同，并探索人工智能、大数据、区块链等新技术应用。未来，以全程网办为主、线下帮办为辅的不动产登记“跨省通办”将成为常态。

为便利企业交易前的尽职调查，《通知》要求各地提供在线查询服务，企业或个人可随时了解不动产的自然状况以及是否存在抵押、查封、居住权等限制信息。全面推进“图属一致”的可视化查询，即在地籍图上直接查看不动产位置和权属状况。鼓励有条件的地方进一步整合企业不动产登记、经营状况、已公告欠税等信息，实现一站式关联查询，为企业投资、合作、融资等决策提供有力支撑。

胡善顺表示，自然资源部将会同四部门建立常态化沟通协商机制，及时总结推广地方典型经验，确保改革举措让企业群众“应知尽知、应享尽享”。此前，北京、广州、青岛、宁波、重庆、深圳、杭州、海南、南京等地已先行探索，形成了“一窗办理”“全程网办”“带押过户”向工商业拓展、“以图查房”等一批可复制经验，为此次全国性改革落地奠定了实践基础。

王凯依然记得，当年在球场上，他和战友从最初的衔接不畅、频频失误，到后来一个眼神就能领会彼此意图，经历了一次次训练打磨。他们也把这种韧劲带到了岗位上——每一次任务、每一次演练，都在协作中不断总结经验、查漏补缺。为了让参数调试与航向操控衔接更顺畅，让动力排查与应急处置更高效，他们一次次演练配合、优化方案，记不清经历了多少日夜，挥洒了多少汗水。

中新网郑州6月10日电 (刘鹏 柴梓轩)5月下旬以来，产粮大省河南进入夏收、夏种、夏管“三夏”农忙时节。对粮食生产来说，抢收是关键，抢运同样重要。连日来，在中原地区唯一的路网性编组站——中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车站内，调度指挥、车辆集结、解编中转正在紧张有序地展开，一列列粮食车、农资车和为商丘、开封等粮食装运地挑选的空车在这里快速衔接、接续开行，为“三夏”重点物资运输抢出宝贵时间。

作为路网性编组站，郑州北车站承担着衔接前端装车和后端输送的重要中转任务。“三夏”期间，针对开封、商丘、许昌等粮食装运地用车需求增加的情况，车站优先选扣车况良好的空车底，编组后及时送往相关装车站，为前端装粮提供车源保障；对到达的夏粮和农资重点车流，则依托编组组织优势，强化到、解、编、发各环节衔接，严格落实“优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组”的“五优先”政策，全力保障夏粮、化肥、种子、农机等农用物资快解、快编、快发。

数据显示，5月份以来，郑州北车站列车在站中转停留时间压缩至5.8小时，较往年同比压缩0.5小时；日均办理车数24894辆，日均接发列车504列。在大流量、高密度运输组织条件下，重点车流依然保持有序衔接、顺畅中转。对夏粮运输而言，这样的效率使得夏粮的收购、入库、加工、外运等后续环节能够更加紧密衔接，为“三夏”生产争取了更加充足的时间窗口。

除了压缩站内作业时间，郑州北车站还把远程技术直达列车作为提升运输效率的重要抓手。与常规运输方式相比，远程技术直达列车可减少沿途车站的重复编组环节，缩短运行时间、提升输送能力。五月份以来，车站已开行远程技术直达列车541列，这意味着更多车流能够更高效地抵达目的地、直通远方，为抢收后的抢运提供有力支撑。

6月9日是国际档案日。档案是独一无二、不可复刻的岁月载体，承载着城市变迁与百姓故事，而档案修复师便是守护历史记忆的“时光修复师”。北京市档案馆的杨倩，深耕档案修复近十年，常年抢救修缮各类老化破损的地契、古图纸、文书等珍贵档案。面对发黄变脆、破损絮化、字迹消散的老旧档案，她秉持极致严谨的初心，严守2毫米修复标准，依托专业复合型修复技艺，精准搭配竹皮纸、三桠皮纸、平阳麻纸等适配材料，通过除尘、补缺、溜条、湿托等精细工序，用心修补每一处时光裂痕。每一次修复都是对历史的抢救，杨倩以指尖匠心修复残卷、留存文脉，让尘封百年的档案重焕生机，让珍贵的岁月故事得以代代传承。(记者 范思忆 实习生 林倬安 北京报道）

在为患者带来光明的同时，医疗队也收获着一份份真挚的信任与感动。其中一位长者的儿子正是当地诊所的医生。得知中国医疗队开展免费活动后，他第一时间为母亲报名。手术顺利结束后，老人久久不愿离去，与医生一一握手并合影，感谢中国医生。另一位老人为了不错过这次难得的治疗机会，提前一天从家中出发步行赶到诊所。由于无处住宿，他就在诊所过道里度过了一夜，只为等待第二天的检查和手术。

医疗队同样将关怀送给每一位未能立即接受手术的患者。一位因双腿严重水肿行动困难的老奶奶执意要求手术，担心错失良机。医疗队耐心安抚，解释当前身体状况暂不适合手术，并承诺待其基础疾病好转后再次安排。一位1岁男童患有先天性白内障，双眼近乎失明。考虑到患儿年龄过小、手术风险极高，医疗队建议暂缓治疗，并细致安抚家长情绪。

为全面履行我国海上行政执法管辖权，增强深远海巡航执法和重点水域交通管控能力，保障海上交通安全，维护国家权益，6月6日至10日，交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局共同执行台湾岛东部海域海上交通专项执法和扫测行动，开展海上巡航执法，扫测台湾岛东部等重点海域。这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东“海域划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。

我国万吨级海事巡逻船“海巡09”轮、台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”轮、专业海道测量船“海巡08”轮、专业救助船“东海救113”轮共同执行本次行动，点验过往船舶，提醒船舶遵守航行规则，查处各类海上违法违章行为，维护通航秩序；查验船舶导助航设施情况，查验过往船舶标识码信息，开展台湾岛东部海域扫测作业；海事执法人员对重要锚地、海上施工作业区、商渔船碰撞高风险警示区、铺设海底电缆光缆水域进行了巡查。